نقل البضائع الخطرة (رقم الأمم المتحدة وIMDG وADR وIATA)
تخضع المواد القابلة للاشتعال والأكالة والسامة والمؤكسدة والضارة بالبيئة لقواعد حسب وسيلة النقل: مدونة IMDG بحراً، وADR براً، وRID بالسكك الحديدية، وIATA DGR جواً. تُعرَّف كل مادة برقم أمم متحدة من أربعة أرقام (مثل UN1823 هيدروكسيد الصوديوم الصلب) وفئة خطر (1–9) ومجموعة تعبئة (I–III)، وترد في القسم 14 من صحيفة بيانات السلامة. العبوات المعتمدة من الأمم المتحدة وملصقات الفئة وإقرار البضائع الخطرة والعاملون المدربون إلزامية، والشحن والتأمين أعلى كلفة، وبعض السفن والموانئ ترفض فئات معينة.
مصطلحات ذات صلة
التصنيف والوسم وفق GHS / CLP (الرموز التحذيرية وعبارات H وP)
يصنّف النظام المنسق عالمياً للأمم المتحدة (GHS) المخاطر الفيزيائية والصحية والبيئية للمواد الكيميائية بمعايير موحدة عالمياً، ويُطبَّق في الاتحاد الأوروبي عبر لائحة CLP. تحمل البطاقة الرموز التحذيرية ذات الإطار الأحمر المناسبة (تسعة إجمالاً)، وكلمة التنبيه «خطر» أو «تحذير»، وعبارات الخطر (H، مثل H314 «يسبب حروقاً جلدية شديدة») وعبارات الاحتياط (P). يرد التصنيف في القسم 2 من صحيفة بيانات السلامة ويجب أن يطابق ملصق العبوة، وأن يكون الملصق بلغة بلد الوجهة.
صحيفة بيانات السلامة (SDS)
مستند يعرض في 16 قسماً قياسياً وفق النظام المنسق عالمياً (GHS) مخاطر المادة الكيميائية ومعلومات المناولة الآمنة والتخزين والنقل ومعدات الوقاية الشخصية والإسعافات الأولية ومكافحة الحريق والانسكاب العرضي والتخلص. إلزامية للمواد الخطرة بموجب REACH في الاتحاد الأوروبي وقوانين مماثلة في دول أخرى، ويجب تقديمها بلغة المستلم. يعتمد الناقلون والجمارك على القسم 14 لتصنيف البضائع الخطرة ورقم الأمم المتحدة.
حاوية صهريجية (ISO Tank)
صهريج قابل لإعادة الاستخدام سعته نحو 20,000–26,000 لتر، غالباً من الفولاذ المقاوم للصدأ، مثبت في إطار فولاذي بأبعاد حاوية 20 قدماً. يناسب الكيماويات والمذيبات والبضائع الخطرة المصنفة وفق مدونة IMDG والسوائل الغذائية، مع خيارات للتسخين والضغط والعزل. يُطلب شهادة تنظيف (ECD) قبل كل تحميل، وتُراجع الشحنات السابقة (عادةً آخر ثلاث) للتأكد من التوافق.