금속 및 철강
항복강도, 인장강도, 연신율
인장시험(EN ISO 6892-1, ASTM E8)으로 측정하는 기본 기계적 성질입니다. 항복강도(ReH 또는 Rp0.2, MPa)는 영구 변형이 시작되는 응력으로 설계의 기준이고, 인장강도(Rm)는 파단 전 최대 응력, 연신율(A%)은 파단까지의 늘어남으로 성형성을 나타냅니다. 철근에서는 항복비(Rm/ReH)와 연신율이 내진 성능에 중요합니다(예: B500C는 Rm/Re ≥ 1.15).
관련 용어
강종 표기(EN, ASTM, AISI, JIS, GB)
강재는 규격 체계마다 이름이 다릅니다. 유럽 규격 EN 10027에서 문자는 용도, 숫자는 최소 항복강도를 나타내며, S235JR은 항복강도 235 MPa에 20 °C 충격시험을 한 구조용강, S355J2는 -20 °C에서 시험합니다. 대략적 대응 강종은 ASTM A36 또는 A572 Gr.50, JIS SS400, KS SS275, GB Q235/Q355이고, 스테인리스는 AISI 304 ≈ STS304 ≈ 1.4301입니다. 대응 강종은 동일하지 않으므로 화학 성분과 기계적 성질을 밀시트로 확인해야 합니다.
EN 10204 밀시트(2.2, 3.1, 3.2)
금속 제품(판재, 강관, 형강, 주조품, 단조품)의 검사 문서 종류를 정한 유럽 표준으로, 전 세계에서 “밀시트(MTC)”로 통합니다. 2.2형은 제조사의 비특정 시험 결과, 3.1형은 납품 로트 고유의 화학 성분 및 기계적 시험 결과를 제조사의 독립 검사 대표가 확인한 것, 3.2형은 여기에 매수인이나 선급 같은 독립 기관이 입회한 시험을 더한 것입니다. 압력용기, 조선, 에너지 프로젝트는 보통 3.1 또는 3.2를 요구합니다.