船级社与船级认可材料
依据自身规范对船舶和海上结构物的设计、建造和维护进行检验并授予“船级”的独立机构；国际船级社协会 (IACS) 成员包括 DNV、ABS、劳氏船级社、必维、日本海事协会、RINA、韩国船级社、中国船级社和土耳其船级社等。船厂使用的钢板、型材、管材、焊材、涂料、缆绳、锚链和泵等大多须来自船级社认可的制造商，试验须由验船师见证，并附船级社钢印证书（通常为 EN 10204 3.2）。未经认可的材料会危及船舶船级。
相关术语
EN 10204 材质证明书（2.2、3.1、3.2）
规定金属产品（板材、管材、型材、铸件和锻件）检验文件类型的欧洲标准，在全球通称“材质证明书”(MTC)。2.2型为制造商非特定批次的试验结果；3.1型为所交付批次特定的化学成分和力学性能结果，由制造商独立检验代表确认；3.2型另包括在买方或船级社等独立机构见证下进行的试验。压力容器、造船和能源项目通常要求3.1或3.2型。
钢牌号表示（EN、ASTM、AISI、JIS、GB）
不同标准体系对钢材的命名不同。欧洲标准 EN 10027 中字母表示用途，数字表示最低屈服强度：S235JR 为屈服235 MPa、20 °C 冲击试验的结构钢，S355J2 则在 -20 °C 试验。大致对应牌号为 ASTM A36 或 A572 Gr.50、日本 JIS SS400、中国 GB Q235/Q355；不锈钢 AISI 304 ≈ EN 1.4301 ≈ 06Cr19Ni10。对应牌号并不完全相同，应以质保书核对化学成分和力学性能。
防污涂料与《AFS 公约》（禁用三丁基锡）
防止藻类、藤壶等海洋生物附着于船体的涂料；污损会增加阻力，可使油耗上升10%以上。国际海事组织《AFS 公约》自2008年起禁用三丁基锡 (TBT) 等有机锡杀生物剂，自2023年起禁用环丁津 (cybutryne)；目前主要使用氧化亚铜自抛光 (SPC) 防污漆和无杀生物剂的有机硅污损释放型涂料。在欧盟，含杀生物剂的涂料还须依据《杀生物产品法规》(BPR) 获得授权，船舶须持有 AFS 证书。