Pengiriman & logistik GA

Avarai umum (general average)

Pembagian pengorbanan dan biaya yang sengaja dikeluarkan untuk menyelamatkan kapal dan muatan dari bahaya bersama — pembuangan muatan, biaya penyelamatan, pemadaman kebakaran — di antara kapal dan semua pemilik muatan sebanding dengan nilainya. Dihitung menurut York-Antwerp Rules. Bila pemilik kapal menyatakan avarai umum, setiap penerima harus memberi jaminan sebelum mengambil muatannya; pembeli tanpa asuransi mungkin harus menyetor deposit tunai besar.

Istilah terkait

Asuransi pengangkutan barang (marine cargo)

Asuransi terhadap kehilangan atau kerusakan barang serta biaya terkait selama pengangkutan. Pertanggungan biasanya ditentukan dengan Institute Cargo Clauses (A, B, atau C), sedangkan risiko perang dan pemogokan ditambahkan dengan klausul terpisah. Nilai pertanggungan umumnya 110% dari nilai CIF. Pihak yang mengasuransikan bergantung pada Incoterm; di luar CIF dan CIP, pihak yang menanggung risiko perjalanan harus membeli asuransinya sendiri. Klaim memerlukan laporan survei, konosemen, faktur, dan berita acara kerusakan.

Konosemen (B/L) B/L

Dokumen terpenting angkutan laut, diterbitkan pengangkut untuk membuktikan bahwa barang telah diterima atau dimuat. Fungsinya tiga: tanda terima muatan, bukti kontrak pengangkutan, dan — bila diterbitkan “atas order” — dokumen kepemilikan. Karena siapa pun yang menyerahkan aslinya dapat mengambil barang, konosemen adalah dasar L/C dan inkaso. Konosemen “clean on board” menunjukkan barang dimuat dalam kondisi baik secara kasatmata.

Dibahas dalam buku panduan perdagangan

Buku panduan perdagangan