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HammaddePazari
Transporte y logística

Transitario (freight forwarder)

Empresa que organiza el transporte por cuenta del expedidor: obtiene cotizaciones de flete, reserva espacio en buques o aviones, gestiona contenedores, almacenaje y transporte terrestre, prepara documentos y suele trabajar con un agente de aduanas. Los transitarios que emiten sus propios conocimientos (house B/L) actúan como NVOCC y asumen responsabilidad de porteador. Ser miembro de FIATA y tener seguro de responsabilidad son buenos indicadores de fiabilidad.

Términos relacionados

Agente de aduanas

Especialista autorizado que prepara las declaraciones aduaneras por cuenta de importadores y exportadores, declara la clasificación (código SA), el valor y el origen de las mercancías, calcula los tributos y trata con la administración aduanera. En muchos países está habilitado y comparte la responsabilidad por la exactitud de las declaraciones. Un buen agente ahorra costes con regímenes como el perfeccionamiento activo, el depósito aduanero, el origen preferencial y la planificación antidumping.

Contenedor completo (FCL) y carga consolidada (LCL)

En FCL un contenedor entero se dedica a la carga de un solo expedidor: se llena y precinta en fábrica y se abre en el almacén del comprador. En LCL, lotes pequeños de varios expedidores se consolidan en un contenedor en el almacén de un consolidador y se cobran por m³ o tonelada, lo que sea mayor. En materias primas, el FCL suele ser más barato y seguro a partir de unos 10–15 m³; el LCL sirve para muestras y pedidos pequeños.

Flete (tarifa de flete)

Precio pagado al porteador por transportar la mercancía. El flete de contenedores se cotiza por unidad (p. ej. USD por 40’HC), el de graneles por tonelada (USD/t) y el fletamento por tiempo por día (USD/día). A la tarifa base se suman recargos: combustible (BAF), divisa (CAF), manipulación en terminal (THC), congestión y riesgo de guerra. Los mercados de fletes son volátiles y se siguen con índices como Drewry, Freightos (FBX) y el Baltic Dry Index (BDI).

Explicado en el manual de comercio

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