پرش به محتوا
HammaddePazari
دریایی و تأمین کشتی

مؤسسه رده‌بندی و مواد تأییدشده رده

نهادهای مستقلی که طراحی، ساخت و نگهداری کشتی‌ها و سازه‌های دریایی را طبق قواعد خود بازرسی و «رده» صادر می‌کنند؛ اعضای IACS شامل DNV، ABS، لویدز رجیستر، بورو وریتاس، ClassNK، RINA، KR، CCS، Türk Loydu و مؤسسه رده‌بندی ایرانیان (همکار) هستند. بیشتر مواد کشتی‌سازی — ورق، پروفیل، لوله، مواد جوشکاری، رنگ، طناب، زنجیر و پمپ — باید از سازندگان تأییدشده، با آزمون‌های انجام‌شده در حضور سرویور و گواهی دارای مهر رده (اغلب EN 10204 3.2) تأمین شوند. مواد تأییدنشده رده کشتی را به خطر می‌اندازد.

اصطلاحات مرتبط

گواهی بازرسی مواد EN 10204 (۲.۲، ۳.۱، ۳.۲)

استاندارد اروپایی که انواع اسناد بازرسی محصولات فلزی — ورق، لوله، پروفیل، قطعات ریختگی و آهنگری — را تعریف می‌کند و در جهان با نام «گواهی کارخانه» (MTC) شناخته می‌شود. نوع ۲.۲ نتایج آزمون غیراختصاصی سازنده، نوع ۳.۱ نتایج شیمیایی و مکانیکی ویژه همان بچ تحویلی با تأیید نماینده مستقل بازرسی سازنده و نوع ۳.۲ افزون بر آن آزمون‌هایی را که با حضور خریدار یا نهاد مستقل مانند مؤسسه رده‌بندی انجام شده دربر دارد. مخازن تحت فشار، کشتی‌سازی و پروژه‌های انرژی معمولاً ۳.۱ یا ۳.۲ می‌خواهند.

نام‌گذاری گریدهای فولاد (EN، ASTM، AISI، JIS، GB)

فولادها در سیستم‌های استاندارد مختلف نام‌های متفاوت دارند. در استاندارد اروپایی EN 10027 حرف کاربرد و عدد حداقل استحکام تسلیم را نشان می‌دهد: S235JR فولاد ساختمانی با ۲۳۵ مگاپاسکال و آزمون ضربه در ۲۰ درجه است و S355J2 در ۲۰- درجه آزمون می‌شود. معادل‌های تقریبی ASTM A36 یا A572 Gr.50، JIS SS400 و GB Q235/Q355 و در فولاد زنگ‌نزن AISI 304 ≈ 1.4301 هستند. معادل‌ها یکسان نیستند و ترکیب شیمیایی و خواص مکانیکی باید از گواهی کنترل شود.

رنگ‌های ضدخزه و کنوانسیون AFS (ممنوعیت TBT)

رنگ‌هایی که از چسبیدن جلبک، صدف و سایر موجودات به بدنه کشتی جلوگیری می‌کنند؛ خزه‌بستن مقاومت را افزایش داده و می‌تواند مصرف سوخت را بیش از ۱۰٪ بالا ببرد. کنوانسیون AFS سازمان بین‌المللی دریانوردی از ۲۰۰۸ زیست‌کش‌های آلی قلع مانند تری‌بوتیل‌قلع (TBT) و از ۲۰۲۳ سیبوترین را ممنوع کرده است؛ امروزه رنگ‌های خودصیقل‌شونده (SPC) بر پایه اکسید مس و سامانه‌های سیلیکونی بدون زیست‌کش به کار می‌روند. در اتحادیه اروپا رنگ‌های زیست‌کش‌دار به مجوز مقررات محصولات زیست‌کش (BPR) نیاز دارند و کشتی باید گواهی AFS داشته باشد.

پروفیل های مواد

بیشتر در دریایی و تأمین کشتی