Peintures antisalissures et Convention AFS (interdiction du TBT)
Revêtements empêchant algues, balanes et autres organismes de se fixer sur la coque ; les salissures augmentent la traînée et peuvent accroître la consommation de plus de 10 %. La Convention AFS de l’OMI interdit les biocides organostanniques comme le tributylétain (TBT) depuis 2008 et la cybutryne depuis 2023 ; on utilise aujourd’hui des peintures autopolissantes (SPC) à l’oxyde de cuivre et des revêtements silicone « fouling release » sans biocide. Dans l’UE, les peintures biocides doivent aussi être autorisées au titre du règlement Biocides (RPB), et les navires détenir un certificat AFS.
Termes associés
Société de classification et matériau approuvé par la classe
Organismes indépendants qui contrôlent la conception, la construction et l’entretien des navires et structures offshore selon leurs règles et délivrent la « cote » ; parmi les membres de l’IACS figurent DNV, ABS, Lloyd’s Register, Bureau Veritas, ClassNK, RINA, KR, CCS et Türk Loydu. La plupart des matériaux de chantier – tôles, profilés, tubes, consommables de soudage, peintures, cordages, chaînes, pompes – doivent provenir de fabricants agréés, avec essais en présence de l’expert et certificat poinçonné par la classe, souvent EN 10204 3.2. Un matériau non approuvé met en péril la cote du navire.
REACH (enregistrement des substances chimiques) et KKDİK
Règlement européen 1907/2006 imposant l’enregistrement auprès de l’Agence européenne des produits chimiques (ECHA) de toute substance fabriquée ou importée dans l’UE au-delà d’1 tonne par an – « pas de données, pas de marché ». Un fournisseur hors UE peut s’enregistrer via un représentant exclusif ; sinon l’obligation incombe à l’importateur. La Turquie applique le règlement KKDİK, et la Corée (K-REACH), la Chine et le Royaume-Uni (UK REACH) des systèmes similaires. L’acheteur doit demander le numéro d’enregistrement et la présence éventuelle de SVHC (substances extrêmement préoccupantes).