Transporte e logística FCL / LCL

Contêiner completo (FCL) e carga fracionada (LCL)

No FCL um contêiner inteiro é dedicado à carga de um único embarcador: é estufado e lacrado na fábrica e aberto no armazém do comprador. No LCL, pequenos lotes de vários embarcadores são consolidados num contêiner no armazém de um consolidador e cobrados por m³ ou tonelada, o que for maior. No comércio de matérias-primas, o FCL costuma ser mais barato e seguro acima de cerca de 10–15 m³; o LCL serve para amostras e pedidos pequenos.

Termos relacionados

Tipos de contêiner (20’, 40’, 40’HC, reefer, open top)

O contêiner de 20 pés (cerca de 33 m³, carga útil ~25–28 t) serve para cargas pesadas e densas – metais, minerais, químicos em sacos; o de 40 pés (67 m³) e o 40 pés high cube (40’HC, 76 m³, ~26 t) para cargas leves e volumosas – grânulos plásticos, fibras, espumas. Na prática, os limites de peso rodoviário costumam ser mais restritivos que a capacidade do contêiner. Usam-se reefers na cadeia de frio, open top e flat rack para máquinas e cargas fora de gabarito, e contêineres-tanque para líquidos.

Frete (tarifa de frete)

Preço pago ao transportador pela movimentação da mercadoria. O frete de contêiner é cotado por unidade (ex.: USD por 40’HC), o de granel por tonelada (USD/t) e o afretamento por tempo por dia (USD/dia). À tarifa básica somam-se sobretaxas: combustível (BAF), câmbio (CAF), movimentação no terminal (THC), congestionamento e risco de guerra. Os mercados de frete são voláteis e acompanhados por índices como Drewry, Freightos (FBX) e Baltic Dry Index (BDI).

Agente de cargas (freight forwarder)

Empresa que organiza o transporte em nome do embarcador: obtém cotações de frete, reserva espaço em navios ou aviões, providencia contêineres, armazenagem e transporte rodoviário, prepara documentos e frequentemente trabalha com um despachante aduaneiro. Agentes que emitem seus próprios conhecimentos (house B/L) atuam como NVOCC e assumem responsabilidade de transportador. Ser membro da FIATA e ter seguro de responsabilidade são bons indicadores de confiabilidade.

Explicado no manual de comércio

Manual de comércio