الخزان المرن (Flexitank)
كيس بولي إيثيلين متعدد الطبقات يُستخدم مرة واحدة ويُركّب داخل حاوية جافة قياسية 20 قدماً، ويحمل 16,000–24,000 لتر من السوائل غير الخطرة. للزيوت النباتية والغليسرين والزيوت الأساسية واللاتكس والنبيذ والشراب وبعض الكيماويات غير الغذائية يكون أرخص بكثير للتر من البراميل أو الحاويات الوسيطة. لا يُسمح بالبضائع الخطرة، وفي الشحنات الغذائية يجب التحقق من شهادة صلاحية الكيس للغذاء ونظافة الحاوية.
مصطلحات ذات صلة
أنواع الحاويات (20 و40 و40 عالية ومبردة ومفتوحة السقف) 20’ / 40’ / 40’HC
الحاوية 20 قدماً (نحو 33 م³، وحمولة ~25–28 طناً) للبضائع الثقيلة الكثيفة كالمعادن والمعادن الخام والكيماويات المعبأة، والحاوية 40 قدماً (67 م³) و40 قدماً عالية (76 م³، ~26 طناً) للبضائع الخفيفة كبيرة الحجم كحبيبات البلاستيك والألياف والإسفنج. عملياً تكون حدود الوزن على الطرق غالباً أكثر تقييداً من سعة الحاوية. تُستخدم الحاويات المبردة لسلسلة التبريد، والمفتوحة السقف والمسطحة للآلات والقطع الكبيرة، وحاويات الصهاريج للسوائل.
حاوية صهريجية (ISO Tank)
صهريج قابل لإعادة الاستخدام سعته نحو 20,000–26,000 لتر، غالباً من الفولاذ المقاوم للصدأ، مثبت في إطار فولاذي بأبعاد حاوية 20 قدماً. يناسب الكيماويات والمذيبات والبضائع الخطرة المصنفة وفق مدونة IMDG والسوائل الغذائية، مع خيارات للتسخين والضغط والعزل. يُطلب شهادة تنظيف (ECD) قبل كل تحميل، وتُراجع الشحنات السابقة (عادةً آخر ثلاث) للتأكد من التوافق.
مشروح في دليل التجارة
المزيد في الشحن والخدمات اللوجستية
- أجرة الشحن (النولون)
- إشعار الجاهزية (NOR)
- الإفراج بالتلكس وبوليصة الشحن البحري غير القابلة للتداول
- الأكياس الكبيرة (FIBC – حاوية سائبة مرنة)
- البضائع السائبة (الجافة والسائلة)
- التأمين على البضائع المنقولة (التأمين البحري)
- العوارية العامة (الخسارة المشتركة) (GA)
- بوليصة الشحن (B/L) (B/L)
- حاوية كاملة (FCL) وشحنة مجمّعة (LCL)
- رسوم تعديل الوقود (BAF)
- شروط معهد لندن للبضائع (A) و(B) و(C) (ICC (A)(B)(C))
- غرامات التأخير (الديمورج والاحتجاز)