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En fábrica (Ex Works) EXW
El Incoterm con menos obligaciones para el vendedor: la mercancía se pone a disposición en la fábrica o almacén del vendedor, sin cargarla en el vehículo de recogida. Carga, despacho de exportación, flete y todos los riesgos corren por cuenta del comprador. Como un comprador extranjero no suele poder presentar la declaración de exportación, en ventas internacionales suele ser mejor FCA.
Entregada derechos pagados (Delivered Duty Paid) DDP
El Incoterm con más obligaciones para el vendedor: la mercancía se entrega en el país del comprador, despachada de importación y con aranceles e impuestos pagados, lista para descargar. Es difícil de aplicar si el vendedor no tiene registro fiscal o representante en el país importador, y pueden surgir costes como un IVA de importación no recuperable. Por estos riesgos, en materias primas se suele preferir DAP con despacho a cargo del comprador.
Entregada en lugar (Delivered at Place) DAP
El vendedor pone la mercancía a disposición del comprador sobre el medio de transporte, lista para descargar, en el destino convenido, y asume todos los costes y riesgos hasta ese punto. La descarga, el despacho de importación, los aranceles y el IVA corren por cuenta del comprador. Muy usado en ventas entregadas por camión; el contrato debe indicar quién paga las esperas si los trámites de importación causan retrasos.
Entregada en lugar descargada (DPU)
La única regla Incoterms que obliga al vendedor a descargar la mercancía en destino; sustituyó al antiguo DAT en Incoterms 2020. El vendedor asume todos los riesgos y costes hasta la descarga incluida en el lugar convenido; el despacho de importación y los aranceles siguen siendo del comprador. Si el vendedor no controla los medios de descarga en destino, la regla es arriesgada y DAP suele ser más seguro.