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Seguro de transporte de mercancías
Seguro contra pérdida o daño de la mercancía y gastos relacionados durante el transporte. La cobertura suele definirse con las Institute Cargo Clauses (A, B o C), y los riesgos de guerra y huelga se añaden con cláusulas aparte. La suma asegurada suele ser el 110 % del valor CIF. Quién asegura depende del Incoterm; fuera de CIF y CIP, quien asume el riesgo del tránsito debe contratar su propio seguro. Un siniestro requiere informe pericial, conocimiento de embarque, factura y acta de daños.
Sobreestadía (demurrage) y detención
En graneles, la sobreestadía es la compensación diaria que el fletador paga al armador al superar la plancha (p. ej. 15.000 USD/día). En contenedores, la naviera cobra demurrage cuando un contenedor lleno permanece en la terminal más allá del tiempo libre, y detención cuando se retiene fuera de la terminal – en el almacén del comprador – más allá del tiempo libre. Los retrasos aduaneros disparan estos costes, por lo que los días libres deben pactarse al negociar el flete.