운송 및 물류
FIBC
톤백 (FIBC 대형 포대)
직조 폴리프로필렌으로 만든 대형 포대로 보통 펠릿, 분말, 플레이크 500~1,500kg을 담고 지게차로 고리를 걸어 들어 올립니다. 안전 작업 하중(SWL)과 안전계수(일회용 5:1, 재사용 6:1)는 ISO 21898에 따라 표시합니다. 가연성 분진에는 정전기 방지용 B, C, D형을, 식품·의약품에는 내피가 있는 식품용 톤백을 써야 합니다. 25kg 포대보다 포장 및 하역 비용을 줄여 줍니다.
관련 용어
컨테이너 종류(20피트, 40피트, 40HC, 냉동, 오픈탑) 20’ / 40’ / 40’HC
20피트 컨테이너(약 33m³, 적재량 약 25~28톤)는 금속, 광물, 포대 화학품처럼 무겁고 밀도 높은 화물에, 40피트(67m³)와 40피트 하이큐브(40HC, 76m³, 약 26톤)는 플라스틱 펠릿, 섬유, 폼처럼 가볍지만 부피 큰 화물에 적합합니다. 실제로는 도로 중량 제한이 컨테이너 용량보다 더 엄격한 경우가 많습니다. 콜드체인에는 냉동 컨테이너, 기계와 초과 규격 화물에는 오픈탑과 플랫랙, 액체에는 탱크 컨테이너를 씁니다.
벌크 화물(건화물·액체)
포장 없이 선창이나 탱크에 직접 싣는 화물로, 곡물, 석탄, 철광석, 고철, 비료, 시멘트는 건화물 벌크, 원유, 연료, 식물성 기름, 화학품은 액체 벌크입니다. 선형은 핸디사이즈(1.5만~3.5만 DWT), 수프라맥스/울트라맥스(5만~6.4만), 파나맥스/캄사르맥스(6.5만~8.2만), 케이프사이즈(10만 DWT 이상)로 나뉩니다. 수량은 흘수 검정이나 계근으로, 품질은 선적·양하 시 샘플링으로 정합니다.