Spedizione e logistica FCL / LCL

Container completo (FCL) e groupage (LCL)

Con FCL un intero container è dedicato al carico di un solo spedizioniere: viene riempito e piombato in fabbrica e aperto nel magazzino dell’acquirente. Con LCL piccoli lotti di più spedizionieri vengono consolidati in un container presso il magazzino di un consolidatore e fatturati per m³ o tonnellata, il valore maggiore. Nelle materie prime l’FCL è di solito più economico e sicuro oltre circa 10–15 m³; l’LCL è adatto a campioni e piccoli ordini.

Termini correlati

Tipi di container (20’, 40’, 40’HC, reefer, open top)

Il container da 20 piedi (circa 33 m³, portata ~25–28 t) è adatto a merci pesanti e dense – metalli, minerali, chimici in sacchi; il 40 piedi (67 m³) e il 40 piedi high cube (40’HC, 76 m³, ~26 t) a merci leggere ma voluminose – granuli plastici, fibre, espansi. In pratica i limiti di peso stradali sono spesso più restrittivi della capacità del container. Si usano reefer per la catena del freddo, open top e flat rack per macchinari e fuori sagoma, container cisterna per liquidi.

Nolo (tariffa di nolo)

Prezzo pagato al vettore per trasportare la merce. Il nolo container si calcola per unità (es. USD per 40’HC), quello delle rinfuse per tonnellata (USD/t) e il noleggio a tempo per giorno (USD/giorno). Alla tariffa base si aggiungono supplementi: bunker (BAF), valuta (CAF), movimentazione terminal (THC), congestione, rischio guerra. I mercati dei noli sono volatili e si seguono con indici come Drewry, Freightos (FBX) e il Baltic Dry Index (BDI).

Spedizioniere (freight forwarder)

Azienda che organizza il trasporto per conto dello speditore: ottiene quotazioni di nolo, prenota lo spazio su nave o aereo, organizza container, magazzino e trasporto stradale, prepara i documenti e spesso lavora con uno spedizioniere doganale. Gli spedizionieri che emettono proprie polizze (house B/L) operano come NVOCC e assumono la responsabilità del vettore. L’adesione a FIATA e un’assicurazione di responsabilità sono buoni indicatori di affidabilità.

Spiegato nel manuale del commercio

Manuale del commercio