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Serie di leghe di alluminio e designazione dello stato fisico 6063-T5 / 5083-H111
Le leghe da deformazione seguono un sistema a quattro cifre: 1xxx alluminio puro (foglio, conduttori), 3xxx manganese (lattine, coperture), 5xxx magnesio, resistente all’acqua di mare (navi, cisterne), 6xxx magnesio-silicio (profilati, 6063/6061), 7xxx zinco ad alta resistenza (aeronautica, 7075). Lo stato fisico dopo il trattino: O ricotto, H incrudito (H14, H24), T trattato termicamente (T5 invecchiato, T6 solubilizzato e invecchiato). Il pane primario si prezza a LME più premio regionale, i semilavorati aggiungono un premio di trasformazione.
Snervamento, resistenza a trazione e allungamento
Proprietà meccaniche di base misurate con la prova di trazione (EN ISO 6892-1, ASTM E8). Lo snervamento (ReH o Rp0,2, MPa) è la tensione da cui inizia la deformazione permanente ed è la base del progetto; la resistenza a trazione (Rm) è la tensione massima prima della rottura; l’allungamento (A %) è l’estensione fino a rottura e indica la formabilità. Per il tondo da cemento armato rapporto Rm/ReH e allungamento sono cruciali per la resistenza sismica (es. Rm/Re ≥ 1,15 per B500C).