Versand & Logistik

Liegegeld/Demurrage und Detention

In der Massengutfahrt ist Liegegeld (Demurrage) die tägliche Entschädigung des Charterers an den Reeder bei Überschreitung der Liegezeit (z. B. USD 15.000/Tag). In der Containerfahrt berechnet die Reederei Demurrage, wenn ein voller Container über die freie Zeit hinaus im Terminal steht, und Detention, wenn er außerhalb des Terminals – beim Käufer – länger als vereinbart bleibt. Zollverzögerungen treiben diese Kosten rasch hoch; freie Tage sollten bei der Frachtverhandlung festgelegt werden.

Verwandte Begriffe

Liegezeit (Laytime)

Die vertraglich vereinbarte Zeit, in der Charterer oder Käufer das Schiff ohne Zusatzkosten beladen oder löschen dürfen. Meist als Tagesleistung angegeben, z. B. „5.000 t/Tag SHINC“ (Sonn- und Feiertage eingeschlossen) oder „SHEX“ (ausgeschlossen). Sie beginnt nach Abgabe der Ladebereitschaftsmeldung (NOR) und Ablauf einer vereinbarten Wartezeit. Bei Überschreitung fällt Liegegeld an, bei vorzeitigem Abschluss ggf. Eilgeld (Despatch).

Chartervertrag (Charter Party) C/P

Vertrag zwischen Reeder und Charterer über die Nutzung eines Schiffes. Bei der Reisecharter wird eine bestimmte Ladung zwischen benannten Häfen gegen Fracht je Tonne befördert, bei der Zeitcharter das Schiff für einen Zeitraum gegen Tagesmiete gechartert, bei der Bareboat-Charter ohne Besatzung gemietet. Gängige Formulare sind GENCON, NYPE und ASBATANKVOY. Massengut-Kaufverträge sollten Laderaten und Liegegeld deckungsgleich („back-to-back“) zur Charterparty regeln.

Containertypen (20’, 40’, 40’HC, Kühl-, Open-Top)

Ein 20-Fuß-Container (rund 33 m³, Zuladung etwa 25–28 t) eignet sich für schwere, dichte Güter wie Metalle, Mineralien und Chemikalien in Säcken; 40-Fuß (67 m³) und 40-Fuß-High-Cube (40’HC, 76 m³, ~26 t) für leichte, voluminöse Güter wie Kunststoffgranulat, Fasern oder Schaumstoff. In der Praxis sind die Straßengewichtsgrenzen oft enger als die Containerkapazität. Kühlcontainer dienen der Kühlkette, Open-Top und Flat-Rack Maschinen und Übermaßgütern, Tankcontainer Flüssigkeiten.

Im Handelshandbuch erklärt

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