Демередж и детеншн
В перевозке навалочных грузов демередж — суточная компенсация, которую фрахтователь платит судовладельцу при превышении сталийного времени (например, 15 000 USD/сутки). В контейнерных перевозках линия взимает демередж за простой гружёного контейнера на терминале сверх свободного времени и детеншн за задержку контейнера вне терминала — на складе покупателя — сверх свободного времени. Таможенные задержки быстро раздувают эти расходы, поэтому количество свободных дней нужно согласовывать вместе с фрахтом.
Связанные термины
Сталийное время
Время, согласованное в контракте, в течение которого фрахтователь или покупатель может грузить или выгружать судно без дополнительной оплаты. Обычно выражается нормой в сутки, например «5000 т/сутки SHINC» (воскресенья и праздники включены) или «SHEX» (исключены). Начинает течь после подачи нотиса о готовности (NOR) и истечения оговорённого срока ожидания. При превышении уплачивается демередж, при досрочном завершении — диспач, если он предусмотрен.
Чартер-партия (договор фрахтования) C/P
Договор между судовладельцем и фрахтователем об использовании судна. По рейсовому чартеру конкретный груз перевозится между названными портами за фрахт с тонны, по тайм-чартеру судно берётся на срок с посуточной оплатой, по бербоут-чартеру — арендуется без экипажа. Типовые формы: GENCON, NYPE, ASBATANKVOY. Контракты купли-продажи навалочных грузов следует составлять так, чтобы нормы погрузки и демередж совпадали с чартером.
Типы контейнеров (20’, 40’, 40’HC, рефрижератор, open top)
20-футовый контейнер (около 33 м³, грузоподъёмность ~25–28 т) подходит для тяжёлых плотных грузов — металлов, минералов, химии в мешках; 40-футовый (67 м³) и 40-футовый high cube (40’HC, 76 м³, ~26 т) — для лёгких объёмных грузов: пластиковых гранул, волокна, пенопласта. На практике весовые ограничения на автодорогах часто строже вместимости контейнера. Рефконтейнеры используют для холодовой цепи, open top и flat rack — для техники и негабарита, танк-контейнеры — для жидкостей.
Подробно в справочнике по торговле
Ещё по теме «Перевозки и логистика»
- Биг-бэг (МКР – мягкий контейнер) (FIBC)
- Бункерная надбавка (BAF)
- Драфт-сюрвей (определение веса по осадке)
- Институтские оговорки о грузах (A), (B), (C) (ICC (A)(B)(C))
- Коносамент (B/L) (B/L)
- Навалочные и наливные грузы
- Нотис о готовности (NOR)
- Общая авария (GA)
- Полный контейнер (FCL) и сборный груз (LCL)
- Страхование грузов
- Танк-контейнер ISO
- Телекс-релиз и морская накладная (sea waybill)