Т · 3
Танк-контейнер ISO
Многоразовая цистерна объёмом около 20 000–26 000 л, обычно из нержавеющей стали, в стальной раме с габаритами 20-футового контейнера. Подходит для химикатов, растворителей, опасных грузов по кодексу IMDG и пищевых жидкостей; возможны рубашка подогрева, рабочее давление и теплоизоляция. Перед каждой загрузкой требуется сертификат мойки (ECD), а предыдущие грузы (обычно последние три) проверяют на совместимость.
Телекс-релиз и морская накладная (sea waybill)
Способы выдать груз в порту назначения, не дожидаясь, пока оригинал коносамента дойдёт до покупателя. При телекс-релизе оригиналы сдаются перевозчику в порту погрузки, и он поручает агенту в порту назначения выдать груз. Морская накладная — необоротный документ, по которому груз просто выдаётся указанному получателю. Оба способа быстры, но продавец теряет контроль над грузом, поэтому оплату нужно обеспечить заранее.
Типы контейнеров (20’, 40’, 40’HC, рефрижератор, open top)
20-футовый контейнер (около 33 м³, грузоподъёмность ~25–28 т) подходит для тяжёлых плотных грузов — металлов, минералов, химии в мешках; 40-футовый (67 м³) и 40-футовый high cube (40’HC, 76 м³, ~26 т) — для лёгких объёмных грузов: пластиковых гранул, волокна, пенопласта. На практике весовые ограничения на автодорогах часто строже вместимости контейнера. Рефконтейнеры используют для холодовой цепи, open top и flat rack — для техники и негабарита, танк-контейнеры — для жидкостей.