Incoterms & Handelsverträge EXW

Ab Werk (Ex Works)

Die Klausel mit den geringsten Pflichten für den Verkäufer: Die Ware wird im Werk oder Lager des Verkäufers bereitgestellt, nicht auf das abholende Fahrzeug verladen. Verladung, Ausfuhrabfertigung, Fracht und alle Risiken trägt der Käufer. Da ein ausländischer Käufer die Ausfuhranmeldung meist nicht selbst abgeben kann, ist im internationalen Handel oft FCA die bessere Wahl.

Verwandte Begriffe

Frei Frachtführer (Free Carrier) FCA

Der Verkäufer übergibt die zur Ausfuhr freigemachte Ware am benannten Ort dem vom Käufer benannten Frachtführer. Ist der Ort das Gelände des Verkäufers, verlädt er selbst; andernorts (z. B. Hafenterminal) wird auf dem ankommenden Fahrzeug entladebereit geliefert. Für alle Transportarten geeignet; nach Incoterms 2020 kann der Käufer seinen Frachtführer anweisen, dem Verkäufer ein Bordkonnossement auszustellen – hilfreich beim Akkreditiv.

Incoterms 2020

Die elf von der Internationalen Handelskammer (ICC) veröffentlichten Lieferklauseln, die festlegen, wo der Verkäufer liefert, wann die Gefahr auf den Käufer übergeht und wer Fracht, Versicherung und Zollformalitäten trägt. Incoterms regeln weder Preis noch Zahlungsart oder Eigentumsübergang; diese sind im Vertrag gesondert zu vereinbaren. Eine Klausel sollte stets mit benanntem Ort und Version angegeben werden, z. B. „FOB Hafen Mersin, Incoterms 2020“.

Ausfuhranmeldung

Elektronische Anmeldung des Exporteurs oder seines Zollagenten beim Zoll, damit Waren das Land rechtmäßig verlassen dürfen, mit Warenbeschreibung, HS-Code, Menge, Wert, Empfänger und Bestimmungsland. Der Ausgangsvermerk ist der amtliche Ausfuhrnachweis für die Steuerbefreiung, Exportförderungen und devisenrechtliche Vorschriften. Bei EXW liegt diese Pflicht beim ausländischen Käufer, was praktische Probleme verursacht – deshalb ist FCA meist geeigneter.

Im Handelshandbuch erklärt

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