تحویل در مکان پس از تخلیه (DPU)
تنها قاعده اینکوترمز که فروشنده را به تخلیه کالا در مقصد ملزم می‌کند و در اینکوترمز ۲۰۲۰ جایگزین DAT قبلی شد. فروشنده همه ریسک‌ها و هزینه‌ها را تا پایان تخلیه در مکان مشخص تحمل می‌کند و ترخیص وارداتی و حقوق گمرکی با خریدار می‌ماند. اگر فروشنده بر تجهیزات تخلیه در مقصد کنترلی نداشته باشد، این قاعده پرریسک است و معمولاً DAP امن‌تر است.
اصطلاحات مرتبط
تحویل در مکان (Delivered at Place) DAP
فروشنده کالا را روی وسیله نقلیه رسیده و آماده تخلیه، در مقصد مشخص در اختیار خریدار قرار می‌دهد و تا آن نقطه همه هزینه‌ها و ریسک‌ها با اوست. تخلیه، ترخیص وارداتی، حقوق گمرکی و مالیات با خریدار است. در فروش‌های تحویل با کامیون بسیار رایج است و قرارداد باید مشخص کند اگر تشریفات واردات باعث تأخیر شود، هزینه توقف با کیست.
تحویل با پرداخت عوارض (Delivered Duty Paid) DDP
اینکوترمی که بیشترین تعهد را برای فروشنده دارد: کالا در کشور خریدار، ترخیص‌شده وارداتی و با حقوق و مالیات‌های پرداخت‌شده و آماده تخلیه تحویل می‌شود. اگر فروشنده در کشور واردکننده ثبت مالیاتی یا نماینده مجاز نداشته باشد اجرای آن دشوار است و هزینه‌هایی مانند مالیات وارداتی غیرقابل‌استرداد پیش می‌آید. به همین دلیل در تجارت مواد اولیه معمولاً DAP با ترخیص توسط خریدار ترجیح داده می‌شود.
اینکوترمز ۲۰۲۰
یازده قاعده استاندارد تحویل که اتاق بازرگانی بین‌المللی (ICC) منتشر می‌کند و مشخص می‌کند فروشنده کجا تحویل می‌دهد، ریسک چه زمانی به خریدار منتقل می‌شود و هزینه حمل، بیمه و تشریفات گمرکی با کیست. اینکوترمز قیمت، روش پرداخت یا انتقال مالکیت را تعیین نمی‌کند و این موارد باید جداگانه در قرارداد نوشته شوند. قاعده همیشه باید همراه با مکان مشخص و نسخه ذکر شود، مثلاً «FOB بندر مرسین، اینکوترمز ۲۰۲۰».
توضیح در راهنمای تجارت
بیشتر در اینکوترمز و قراردادهای تجاری
- پیش‌فاکتور (پروفرما) (PI)
- تحویل به حمل‌کننده (Free Carrier) (FCA)
- تحویل در کنار کشتی (Free Alongside Ship) (FAS)
- تحویل در محل کار (Ex Works) (EXW)
- تحویل روی عرشه (Free On Board) (FOB)
- خرید اسپات و قرارداد دوره‌ای
- داوری (داوری تجاری بین‌المللی)
- رواداری مقدار (± ٪، «کم و زیاد»)
- سفارش خرید (PO)
- فورس ماژور (قوه قاهره)
- قرارداد فروش
- کرایه پرداخت‌شده تا (Carriage Paid To) (CPT)