د · 2
درفت سروی (تعیین وزن با آبخور)
روشی برای محاسبه وزن بار فله بارگیری یا تخلیه‌شده با خواندن آبخور کشتی در شش نقطه پیش و پس از عملیات و اصلاح آن بر اساس چگالی آب دریا، بالاست، سوخت و آب شیرین. در زغال‌سنگ، سنگ معدن، غلات و کود مقدار بارنامه معمولاً این‌گونه تعیین می‌شود و دقت آن حدود ±۰٫۵٪ است. انجام آن توسط بازرس مستقل مانند SGS، Intertek یا Bureau Veritas اعتماد طرفین را افزایش می‌دهد.
دمیوراژ و دیتنشن (هزینه‌های تأخیر)
در حمل فله، دمیوراژ غرامت روزانه‌ای است که اجاره‌کننده هنگام تجاوز از زمان مجاز بارگیری/تخلیه به مالک کشتی می‌پردازد (مثلاً ۱۵٬۰۰۰ دلار در روز). در حمل کانتینری، خط کشتیرانی برای ماندن کانتینر پر در ترمینال بیش از زمان آزاد دمیوراژ، و برای نگه‌داشتن کانتینر خارج از ترمینال — در انبار خریدار — بیش از زمان آزاد دیتنشن می‌گیرد. تأخیرهای گمرکی این هزینه‌ها را سریع بالا می‌برد، پس روزهای آزاد باید هنگام مذاکره کرایه مشخص شود.