Konteyner tipleri (20’, 40’, 40’HC, reefer, open top)
20 fit konteyner (yaklaşık 33 m³, yük kapasitesi ~25–28 t) ağır ve yoğun yükler (metal, mineral, kimyasal torbalar) için; 40 fit (67 m³) ve 40 fit yüksek (40’HC, 76 m³, ~26 t) hafif ama hacimli yükler (plastik granül, elyaf, köpük) için kullanılır. Pratikte karayolu ağırlık sınırları konteyner kapasitesinden daha belirleyici olabilir. Soğuk zincir için reefer, makine ve büyük parçalar için open top/flat rack, sıvılar için tank konteyner tercih edilir.
İlgili terimler
Komple konteyner (FCL) ve parsiyel yük (LCL)
FCL’de bir konteynerin tamamı tek bir göndericinin yüküne ayrılır; konteyner fabrikada yüklenip mühürlenir ve alıcının deposunda açılır. LCL’de birden fazla göndericinin küçük partileri konsolidatörün deposunda aynı konteynerde birleştirilir; m³ veya ton (hangisi büyükse) başına ücretlendirilir. Hammadde ticaretinde genellikle 10–15 m³’ün üzerindeki yüklerde FCL daha ekonomik ve daha güvenlidir; LCL numune ve küçük siparişler için uygundur.
Flexitank
Standart 20 fit kuru yük konteynerinin içine yerleştirilen, tek kullanımlık, çok katmanlı polietilen torbadır ve 16.000–24.000 litre tehlikesiz sıvı taşır. Bitkisel yağlar, gliserin, baz yağ, lateks, şarap, şurup ve bazı gıda dışı kimyasallar için varil veya IBC’ye göre litre başına çok daha ucuzdur. Tehlikeli madde (DG) taşınamaz; gıda yüklerinde torbanın gıdaya uygunluk sertifikası ve konteynerin temizliği kontrol edilmelidir.
Big bag (FIBC – esnek dökme yük konteyneri)
Örgü polipropilenden üretilen, genellikle 500–1.500 kg granül, toz veya pul taşıyan, forkliftle askı kulplarından kaldırılan büyük çuvaldır. Güvenli çalışma yükü (SWL) ve emniyet faktörü (tek kullanımlık 5:1, çok kullanımlık 6:1) ISO 21898’e göre belirtilir. Yanıcı tozlarda statik elektriğe karşı Tip B, C veya D torba seçilmeli; gıda ve ilaç için gıdaya uygun, iç astarlı (liner) torbalar kullanılmalıdır. 25 kg torbaya göre ambalaj ve elleçleme maliyetini düşürür.
Ticaret el kitabında anlatıldığı yer
Sevkiyat ve lojistik konusunda diğer terimler
- Çarter parti (gemi kira sözleşmesi) (C/P)
- Demuraj ve detention (gecikme bedelleri)
- Dökme yük (kuru ve sıvı dökme)
- Draft survey (su çekimi ile miktar tespiti)
- Hazırlık bildirimi (NOR)
- Institute Cargo Clauses (A), (B), (C) (ICC (A)(B)(C))
- ISO tank (tank konteyner)
- Konşimento (B/L) (B/L)
- Müşterek avarya (General Average) (GA)
- Nakliyat (yük) sigortası
- Navlun (taşıma ücreti)
- Stalya (yükleme/boşaltma için serbest süre)