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Pagamento anticipato e struttura acconto/saldo
L’acquirente paga in tutto o in parte il prezzo prima della spedizione. Una struttura comune è un acconto del 10–30 % alla firma e il saldo contro copie dei documenti di spedizione o all’arrivo. L’acconto finanzia materie prime e produzione del venditore; per tutelarlo l’acquirente può chiedere una garanzia di restituzione dell’acconto, un conto escrow o un fornitore verificato. Un forte pagamento anticipato a un fornitore nuovo è la situazione più a rischio di frode.
Parametri di qualità del carbone (umidità, ceneri, sostanze volatili, zolfo, HGI)
Oltre al potere calorifico, il valore del carbone da vapore dipende da umidità totale (TM), ceneri, sostanze volatili (VM), carbonio fisso, zolfo totale (TS), indice di macinabilità Hardgrove (HGI) e fusibilità delle ceneri. Ceneri e umidità elevate aumentano i costi di trasporto e combustione; lo zolfo incide sul trattamento fumi e sui limiti d’emissione; l’HGI determina la capacità dei mulini. Per il carbone da coke contano anche CSR, CRI e fluidità. I contratti fissano limiti «tipici» e di «rifiuto» e formule di aggiustamento prezzo per parametro.
Perfezionamento attivo DİR / IPR
Regime doganale che consente di importare materie prime destinate a prodotti esportati senza pagare dazi, dazi antidumping né IVA (o dietro garanzia). Richiede un’autorizzazione al perfezionamento attivo (certificato DİİB in Turchia) e l’impegno di esportazione va appurato entro un termine. È un forte vantaggio di costo per gli esportatori che si riforniscono a prezzi mondiali.
Piani: laminati a caldo (HRC), a freddo (CRC) e zincati (HDG)
L’HRC si ottiene laminando bramme a circa 1.100 °C fino a 1,2–25 mm; ha superficie con scaglia, si usa per tubi, profili, navi e carpenteria ed è il principale riferimento mondiale del prezzo dell’acciaio. Decapato e ridotto a freddo a 0,2–3 mm dà il CRC, più liscio e con tolleranze strette per elettrodomestici e auto. La zincatura a caldo del CRC dà la lamiera zincata (GI, DX51D+Z), il rivestimento alluminio-zinco l’AZ e la preverniciatura il preverniciato (PPGI).
Pitture antivegetative e Convenzione AFS (divieto di TBT)
Rivestimenti che impediscono ad alghe, balani e altri organismi di attaccarsi alla carena; il fouling aumenta la resistenza e può accrescere i consumi di oltre il 10 %. La Convenzione AFS dell’IMO vieta dal 2008 i biocidi organostannici come il tributilstagno (TBT) e dal 2023 la cibutrina; oggi si usano pitture autoleviganti (SPC) all’ossido di rame e sistemi siliconici «fouling release» senza biocidi. Nell’UE le pitture biocide richiedono anche l’autorizzazione secondo il Regolamento biocidi (BPR), e la nave deve avere il certificato AFS.
Polimero prime, wide-spec e off-grade (seconda scelta)
Il prime è il prodotto originale con marchio e sigla del produttore, conforme a tutti i valori della TDS. Il wide-spec è produzione con uno o più valori – MFI, colore – fuori dall’intervallo stretto ma utilizzabile; l’off-grade può essere produzione di transizione, spazzature o materiale contaminato, venduto di solito senza marchio né CoA. Costa meno ma varia da lotto a lotto: vanno testati campioni e chiariti la vendita «as is» e i diritti di reclamo.
Polizza di carico (B/L) B/L
Documento chiave del trasporto marittimo, emesso dal vettore per attestare la presa in carico o la caricazione della merce. Ha tre funzioni: ricevuta del carico, prova del contratto di trasporto e, se emessa «all’ordine», titolo rappresentativo della merce. Poiché chi presenta un originale può ritirare la merce, è alla base dei crediti documentari e degli incassi. Una polizza «clean on board» attesta la caricazione in buono stato apparente.
Potere calorifico (superiore e inferiore, GAR / NAR)
Energia liberata dalla combustione completa di un’unità di massa di combustibile, in kcal/kg o MJ/kg. Il potere calorifico superiore (GCV) include il calore latente del vapore acqueo prodotto, l’inferiore (NCV) no ed è più vicino all’energia utilizzabile in caldaia. Per il carbone dipende anche dalla base: GAR (lordo tal quale, umidità totale inclusa), ADB (essiccato all’aria), NAR (netto tal quale). Il carbone indonesiano si prezza soprattutto GAR, quello europeo e sudafricano (API2, API4) su base NAR 6.000: convertire le offerte alla stessa base prima di confrontarle.
Prezzo a formula (indicizzato)
Metodo in cui il prezzo è legato a un indice di mercato invece che a una cifra fissa – es. «media LME rame del mese d’imbarco + premio di 85 USD/t», «Platts Dated Brent + 2,50 USD/bbl» o «media mensile ICIS PP omopolimero CFR Turchia meno 1 %». Periodo di quotazione (mese della polizza, d’arrivo o QP), fonte dell’indice e cambio di pagamento vanno indicati chiaramente nel contratto. Nei contratti a termine protegge equamente entrambe le parti dalla volatilità.