انواع کانتینر (۲۰، ۴۰، ۴۰ های‌کیوب، یخچالی، سقف‌باز)
کانتینر ۲۰ فوتی (حدود ۳۳ متر مکعب، ظرفیت ~۲۵ تا ۲۸ تن) برای بارهای سنگین و چگال مانند فلزات، مواد معدنی و مواد شیمیایی کیسه‌ای؛ و کانتینر ۴۰ فوتی (۶۷ متر مکعب) و ۴۰ فوت های‌کیوب (۷۶ متر مکعب، ~۲۶ تن) برای بارهای سبک اما حجیم مانند گرانول پلاستیک، الیاف و فوم مناسب است. در عمل محدودیت وزن جاده‌ای اغلب از ظرفیت کانتینر سخت‌گیرانه‌تر است. کانتینر یخچالی برای زنجیره سرد، سقف‌باز و فلت‌رک برای ماشین‌آلات و بار حجیم و تانک‌کانتینر برای مایعات به کار می‌رود.
اصطلاحات مرتبط
کانتینر کامل (FCL) و بار خرده (LCL)
در FCL کل یک کانتینر به بار یک فرستنده اختصاص دارد؛ در کارخانه بارگیری و پلمب و در انبار خریدار باز می‌شود. در LCL محموله‌های کوچک چند فرستنده در انبار تجمیع‌کننده در یک کانتینر جمع می‌شوند و کرایه به ازای متر مکعب یا تن (هر کدام بیشتر) محاسبه می‌شود. در تجارت مواد اولیه معمولاً بالای ۱۰ تا ۱۵ متر مکعب FCL ارزان‌تر و امن‌تر است و LCL برای نمونه و سفارش‌های کوچک مناسب است.
فلکسی‌تانک
کیسه پلی‌اتیلنی چندلایه و یک‌بارمصرف که درون کانتینر خشک استاندارد ۲۰ فوتی نصب می‌شود و ۱۶٬۰۰۰ تا ۲۴٬۰۰۰ لیتر مایع غیرخطرناک حمل می‌کند. برای روغن‌های گیاهی، گلیسرین، روغن پایه، لاتکس، شراب، شربت و برخی مواد شیمیایی غیرغذایی به ازای هر لیتر بسیار ارزان‌تر از بشکه یا IBC است. حمل کالای خطرناک ممنوع است و در بار غذایی باید گواهی مناسب بودن کیسه برای غذا و تمیزی کانتینر بررسی شود.
جامبو بگ (FIBC – کیسه فله انعطاف‌پذیر)
کیسه بزرگی از پلی‌پروپیلن بافته‌شده که معمولاً ۵۰۰ تا ۱٬۵۰۰ کیلوگرم گرانول، پودر یا پولک حمل می‌کند و با لیفتراک از دسته‌هایش بلند می‌شود. بار کاری ایمن (SWL) و ضریب ایمنی (یک‌بارمصرف ۵:۱ و چندبارمصرف ۶:۱) طبق ISO 21898 مشخص می‌شود. برای پودرهای قابل اشتعال باید کیسه نوع B، C یا D ضد الکتریسیته ساکن انتخاب شود و برای غذا و دارو کیسه مناسب غذا با لاینر لازم است. نسبت به کیسه ۲۵ کیلویی هزینه بسته‌بندی و جابه‌جایی را کم می‌کند.
توضیح در راهنمای تجارت
بیشتر در حمل و لجستیک
- اعلامیه آمادگی (NOR)
- ایزوتانک (تانک‌کانتینر)
- بار فله (خشک و مایع)
- بارنامه دریایی (B/L) (B/L)
- بیمه باربری
- تلکس ریلیز و بارنامه غیرقابل‌معامله (Sea Waybill)
- چارترپارتی (قرارداد اجاره کشتی) (C/P)
- خسارت همگانی (آوری عمومی) (GA)
- درفت سروی (تعیین وزن با آبخور)
- دمیوراژ و دیتنشن (هزینه‌های تأخیر)
- زمان مجاز بارگیری/تخلیه (Laytime)
- شرایط بیمه باربری Institute Cargo Clauses (A)، (B)، (C) (ICC (A)(B)(C))