Incoterms ve ticari sözleşmeler DPU

Boşaltılmış olarak belirtilen yerde teslim (Delivered at Place Unloaded)

Incoterms 2020 ile eski DAT’ın yerini alan ve satıcının malı varış yerinde araçtan boşaltmakla da yükümlü olduğu tek kuraldır. Satıcı, boşaltma dahil teslim anına kadar tüm risk ve masrafları taşır; ithalat gümrüğü ve vergiler alıcıya aittir. Varış yerinde boşaltma ekipmanı satıcının kontrolünde değilse bu kural risklidir; DAP genellikle daha güvenlidir.

İlgili terimler

Belirtilen yerde teslim (Delivered at Place) DAP

Satıcı malı, boşaltılmaya hazır şekilde varış aracında, adlandırılmış varış yerinde alıcının emrine hazır tutar; o noktaya kadar tüm masraf ve riskler satıcıdadır. Boşaltma, ithalat gümrüğü, gümrük vergisi ve KDV alıcıya aittir. Fabrika teslimli yurt içi ve sınır ötesi kamyon satışlarında sık kullanılır; ithalat formalitelerinde gecikme olursa ortaya çıkan bekleme masraflarının kime ait olduğu sözleşmede yazılmalıdır.

Gümrük vergileri ödenmiş olarak teslim (Delivered Duty Paid) DDP

Satıcının yükümlülüğü en yüksek olan Incoterm’dir: satıcı malı alıcının ülkesinde, ithalat gümrüğünü yapmış, gümrük vergisi ve diğer ithalat vergilerini ödemiş olarak boşaltmaya hazır teslim eder. Satıcının ithalatçı ülkede vergi kaydı veya yetkili temsilcisi yoksa uygulaması zordur; ithalat KDV’sinin geri alınamaması gibi maliyetler doğabilir. Bu riskler nedeniyle hammadde ticaretinde genellikle DAP + alıcı tarafında gümrükleme tercih edilir.

Incoterms 2020

Milletlerarası Ticaret Odası’nın (ICC) yayımladığı, satıcı ile alıcı arasında teslim noktasını, risk devrini, navlun-sigorta ve gümrük işlemlerinin kime ait olduğunu tanımlayan 11 standart teslim şeklidir. Incoterms fiyatı, ödeme şeklini veya mülkiyet devrini belirlemez; bunlar sözleşmede ayrıca yazılmalıdır. Sözleşmede kural her zaman adlandırılmış bir yer ve sürümle birlikte kullanılmalıdır, örneğin “FOB Mersin Limanı, Incoterms 2020”.

Ticaret el kitabında anlatıldığı yer

Ticaret el kitabı